lundi, 02 mars 2009
J'ai testé pour vous : le tape-c... de Déols
Après le trottoir cyclable spécial tassement de vertèbres de Saint-Maur (c'est Benoît qui va encore râler ^^), voici venir le trottoir spécial zig-zag sur gravier tant-pis-pour-ton fondement de Déols !
En revenant des travaux des Allées du Tarmac - voir les photos-mystère d'hier - j'ai voulu éviter de me faire trucider par les andouilles moralisatrices en Picasso qui ont tenté de jeter Jack par terre. Je me suis obligée à emprunter le chemin cyclable de Déols.
Jack, qui préfère le macadam parce qu'il a des petits pneus délicats, est resté sur la route. c'est alors qu'un méchant monsieur âgé, qui ne trouvait pas ça à son goût, a commencé à le serrer contre le bas-côté avec son monospace bleu turquoise, puis comme il ne voulait pas se pousser, Jack, c'est pas un dégonflé, le chauffard l'a même engueulé vertement !
C'est dingue ce qu'on rencontre comme malpolis quand on est à vélo, vous pouvez pas savoir !
Moi, je me suis écrasée, avant de me faire aplatir (ou le contraire) et je me suis faufilée à travers la bande engazonnée jusque sur les graviers qui apparemment, m'étaient plus accueillants.
En apparence seulement, car, comme à Saint-Maur, à chaque accès à une entreprise ou à une entrée privée, j'étais bonne pour me faire cahoter par un rebord de trottoir mal escamoté. Je dirais deux ou trois centimètres en moyenne, ce qui est moins qu'à Saint-Maur. Mais le gravier, ça dérape, et quand on veut éviter le gros camion qui-tourne-à-droite-et-qui-vous-a-pas-vu, on droit freiner et ça chasse !
Bien sûr, y'a aussi les bagnoles qui stationnent de plein droit devant chez elles et vous barrent le chemin.
A la fin, on roule sur un vrai trottoir et là, gare aux piétons...
Je comprends pourquoi Magic mimi, avec son vélo, qui fait grave pleurer les yeux tellement i'va vite, ne peut pas se taper le trottoir cyclable de Déols.
Sans compter qu'à l'arrivée, Jack qui était resté sur la route et qui a un vélo normal comme moi, a été obligé de m'attendre.
05:13 Publié dans Un peu de sport | Lien permanent | Commentaires (15) | Envoyer cette note | Tags : vélo, déols, piste cyclable, trottoir cyclable, indre, 36
Commentaires
Faut-il en rire ou en pleurer ? Lorsque je circule seul, je suis un peu trop rapide pour les pistes cyclables de la CAC et j’emprunte donc la route. Inutile de vous dire que je me fais souvent klaxonner et que souvent les noms d’oiseaux fusent. Je ne suis pas d’un tempérament à me laisser intimider et mon petit mètre 88 accompagné de chaussures pointure 46 fillette m’aide beaucoup.
Les piquets plantés au centre des pistes pour empêcher les voitures de s’y aventurer c’est bien mais on fait comment pour passer quand on promène bébé dans la remorque ?
Écrit par : montigomo | lundi, 02 mars 2009
ça oui, la remorque à bébé, c'est rédhibitoire... et ça ne calme pas les malpolis, un bébé ?
Ah, les chauffards, ça ose tout... c'est même à ça qu'on les reconnaît ^^
Écrit par : Ellie | lundi, 02 mars 2009
On est tous d'accord pour dire que les pistes cyclables, sur le principe ,c'est une intention louable ( je me demande si ce n’est pas justement pour nous faire taire), mais qu'elles sont le plus souvent inadaptées voire localement dangereuses.
Le souci étant que nous ne représentons qu'une infime partie des usagers de la route, qui, il faut bien le reconnaitre est entièrement dédiée aux automobiles.
Comme je l'ai écris précédemment, nous sommes des "chicanes mobiles" pour les voitures.
Si le nombre de cyclistes venait à augmenter, il va falloir changer les mentalités afin qu'en ville la voiture soit juste tolérée avec l'obligation de laisser une priorité totale aux cyclistes et aux transports en commun.
Malheureusement les mentalités ne sont pas encore prêtes à franchir le pas,
La balle est dans le camp des décideurs pour donner un sens à l'agenda 21qui a bien du plomb dans l'aile. (Soutient massif à l'automobile d’hier au lieu de forcer les constructeurs à se tourner vers des véhicules de transport de demain disposant d'une énergie « propre »)
Écrit par : magic mimi | lundi, 02 mars 2009
vous êtes pas né au bon endroit....cet été moi je me suis fait houspillée par les teutons parce que je marchais dans leur couloir cyclable (il suffit d'un peu d'éducation et le tour est joué)...ceci dit ils ont des choses bien comme les parcs sans crottes de chien (parce que les animaux sont interdits, on donne la priorité aux enfants). je vous propose une formation en Allemagne pour venir faire la révolution à Déols et autres petites communes franchouillardes
Écrit par : kachua | lundi, 02 mars 2009
Notre génération est sacrifiée, mais si dès à présents on propose aux enfants une éducation basée sur ces principes dans 30 ans on sera au niveau des allemands.
Écrit par : magic mimi | lundi, 02 mars 2009
mais je me pose la question : sur une route doublée d'une piste cyclable, le cycliste est-il obligé de prendre la voie cyclable ? Le vélo est un bien un véhicule, non ?
Écrit par : Ellie | lundi, 02 mars 2009
Seulement si il y a un panneau bleu mentionnant la piste cyclable qu'il ne faut pas confondre avec une bande cyclable assimilable à un refuge...
Après, qu'appelle-t-on cycle ? Que fait-on des monocycles, tandems et remorques ? Le vélo de Magic est-il vraiment un cycle ?
Écrit par : montigomo | lundi, 02 mars 2009
Je te le confirme, il correspond exactement à la règlementation, 25km/h max 250 Watts de puissance ,arrêt du moteur au freinage et en absence de pédalage.
Au dela de cette norme c'est considéré comme un vélomoteur avec casque assurance et tout le bazard.
Écrit par : magic mimi | lundi, 02 mars 2009
Plus que les pistes "chaotiques" de Déols et Saint-Maur qui sont tout de même plus que praticables et sont des aménagements louables... même sans fourche télescopique je ne trouve pas que je me casse le dos en les empruntant (je ne sais toujours pas comment vous faites pour peiner en roulant dessus d'ailleurs...
... je pense que ce qu'il faut davantage critiquer ce sont bien les bandes cyclables qui se multiplient à Châteauroux et qui elles bien que "roulantes" sont dangereuses car étroites et non séparées de la chaussée. Le pire étant celles sur les grands axes où il y aurait eu largement la place d'aménager de véritables pistes (avenue de Tours, avenue Marcel Lemoine pour ce citer qu'elles). Certes le prix de la piste n'est pas le même que celui de la simple bande comme le rappelait la NR la semaine dernière... mais la sécurité a-t-elle un prix ?
Écrit par : Benoît | lundi, 02 mars 2009
en Allemagne les pistes cyclables sont souvent sur les trottoirs qui sont deux fois plus grands qu'ici...tu as raison Magic, dnas trente ans on les aura peut être rejoint mais où seront ils alors ???question philosophique ouverte...à bon entendeur
Écrit par : kachua | lundi, 02 mars 2009
@ Benoit, quand tu roule avec un Vtt ou un Vtc je t'accorde que c'est raisonnablement pratiquable si tu est encore jeune et que tu roules à moins de 25 km/h. Par contre quand tu approches les 50 balais, que tu filoches à plus de 30 km/h sur un vélo de course avec des pneus pas plus larges que le petit doigt et gonflés à 8 kilos, je t'assure que ça saute vraiment, que le matos déguste et que je n'oublie pas mon hernie discale ! Et puis des voies mixtes vélos-piétons c'est du n'importe quoi.
@ Kachua, j'ai vécu à Freiburg in Breisgau et c'était vraiment le paradis du vélo !!! Il est vrai que c'est une région de l'Allemagne où le civisme est de rigueur.
Écrit par : m | lundi, 02 mars 2009
OUPS !!! Mon pseudo à sauté : m : montigomo
Écrit par : montigomo | lundi, 02 mars 2009
M. le Maire vous demanderait plein de finesse, comme il me l'a demandé l'an dernier lors d'une visite des chantiers de la CAC ou je lui faisait remarquer qu'a l'usage les trottoirs à monter et descendre sans cesse étaient peu pratiques, si vous ne préfèreriez pas qu'on ferme les voies d'accès aux entreprises !
Il n'a malheureusement pas prêté attention à la solution que je lui proposait à savoir un bon coup de meuleuse pour réduire l'épaisseur (de ce dont j'ignore le nom...).
Qu'il y ait des pistes cyclables est une bonne chose, seulement entre le dessin fait sur un plan et la façon d'y rouler pour de vrai à vélo il y a une grande différence. On verra s'il y a moyen de tirer les leçons de ces erreurs et de nos vécus de cyclistes lors des futures constructions de pistes cyclables (dont aucune n'est au programme à ma connaissance).
Écrit par : Fabrice | lundi, 02 mars 2009
Reconnu quand-même..
Benoit tu vois cela te ta jeunesse, mais M à raison plus les pneus sont étroits et plus il faut du revêtement lisse.
Je me demande bien pourquoi les routes sont refaites à chaque fois que le Tour de France passe à Châteauroux, ce qui est bon pour les coureurs doit l'être pour les simples citoyens.
Je ne voudrais pas passer pour un râleur, mais quand à réaliser des pistes cyclables (au prix annoncé) autant qu'elles soient réussies. Il en existe dans la zone industrielle qui sont tout à fait correctes, donc "on" sait faire, alors pourquoi "on" fait mal??
Écrit par : magic mimi | lundi, 02 mars 2009
Et je vus dis même pas le calvaire en roller là ! LE gravier est impraticable pour nos petites roues ! Moralité, certaines routes nous sont tout simplement impossible a prendre -_-
Écrit par : Ju | dimanche, 20 février 2011
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